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Toyota GR Corolla wird ab 2026 bei Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) produziert
Toyota Aygo X elektrisiert
Neue Sondermodelle des Toyota GR Supra ab sofort bestellbar
TOYOTA GAZOO Racing wurde 2009 auf der Grundlage der Vision des damaligen Executive Vice President der Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, gegründet und hat sich zur am schnellsten wachsenden Marke im Portfolio der Toyota Motor Corporation entwickelt.
Das erste TGR-Produkt, der GR Supra, debütierte im Jahr 2019, es folgten der GR Yaris (2020), der GR86 (2021) und der GR Corolla (2022). Jede Markteinführung stieß auf große Begeisterung bei den Kunden, und die Nachfrage nach TGR-Produkten überstieg stets das Angebot. Dies führte zur heutigen Ankündigung einer Ausweitung der Fahrzeugproduktion.
Die Wahl von TMUK als neuem Produktionsstandort für ein TGR-Fahrzeug spiegelt Toyotas Bestreben wider, die globale Produktionsbasis zu optimieren, um Fahrzeuge so schnell wie möglich zu produzieren und an die Kunden auszuliefern.
Zudem werden die Fähigkeiten von TMUK, seinen Mitarbeitern und seiner Zuliefererkette sowie die ausgeprägte Motorsportkultur und -kompetenz in Großbritannien gewürdigt.
Die Vorbereitungen laufen bereits seit 2024, als das Team von TMUK und die wichtigsten Zulieferer erstmals über das Projekt informiert wurden. Das erste Fahrzeug soll 2026 produziert werden.
„Wir sind stolz darauf, dass TMUK, unser erstes Werk in Europa, nun auch als erstes Toyota-Werk in Übersee ausgewählt wurde, um GR-Fahrzeuge zu produzieren. Wir wissen die historische Unterstützung und Anerkennung des Vereinigten Königreichs sehr zu schätzen und möchten auch weiterhin als ‚Best In Town‘-Unternehmen einen Beitrag zur britischen Gesellschaft leisten“, kommentierte Yoshihiro Nakata, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe.
Einzelheiten zu den Absatzmärkten, dem Volumen und der Höhe der Investitionen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Der Toyota Aygo X erhält als erstes Modell seiner Klasse einen Hybridantrieb. Der 1,5-Liter-Vollhybrid mit 85 kW (116 PS) bringt mehr Leistung, bessere Effizienz und einen CO₂-Ausstoß von nur 86 g/km – ohne Aufladen per Stecker.
Der kompakte Crossover bleibt mit 3,78 m Länge wendig und alltagstauglich. Durch intelligentes Packaging bleibt das Platzangebot im Innenraum erhalten. Die Hybridbatterie ist tief im Fahrzeug verbaut und sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt.
Zur Ausstattung zählen moderne Assistenzsysteme (Toyota Safety Sense), Over-the-Air-Updates, ein digitales Cockpit sowie Komfort-Extras wie elektronische Parkbremse und kabelloses Laden.
Optisch zeigt sich der Aygo X mit überarbeitetem Design, neuen Farben und wahlweise in sportlicher GR SPORT-Variante. Diese bietet ein dynamischeres Fahrverhalten dank neu abgestimmtem Fahrwerk.
Toyota reduziert beim neuen Aygo X den CO₂-Fußabdruck um 18 % gegenüber dem Vorgänger – durch effizientere Produktion, neue Materialien und nachhaltigere Logistik.
Produktionsort ist weiterhin das Werk im tschechischen Kolin.
Toyota krönt die aktuelle GR Supra Generation A90 mit zwei Sondermodellen: der A90 Final Edition und dem GR Supra Lightweight EVO – beide ab sofort europaweit bestellbar.
Die A90 Final Edition liefert 324 kW/441 PS, erreicht 275 km/h und bringt u. a. neue Brembo-Bremsen, optimierte Aerodynamik mit Carbon-Teilen und eine verfeinerte Fahrwerksabstimmung. Innen sorgen Recaro-Sitze und rote Details für Rennsport-Feeling. Limitiert auf 300 Exemplare weltweit.
Der Lightweight EVO überzeugt durch präziseres Handling, verbesserte Aerodynamik und größere Bremsscheiben. Neue Stoßdämpfer, modifizierte Stabilisatoren und roter Akzent im Interieur verstärken den sportlichen Charakter.
Seit dem ersten Supra 1978 steht die Modellreihe für Performance und Fahrspaß. Mit dem A90, entwickelt von Toyota Gazoo Racing, lebt die Legende weiter – rennstreckenerprobt und fahrerorientiert wie nie zuvor.
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